La Municipalidad de Santa Fe presentó al Concejo Municipal un proyecto para modernizar el Sistema de Estacionamiento Medido (SEOM). La iniciativa apunta a optimizar el uso del espacio público a través de la implementación de nuevas tecnologías que permitirán a los usuarios pagar de manera más eficiente y justa, según el tiempo de permanencia y la ubicación específica de su vehículo.

La propuesta busca mejorar la rotación vehicular en el micro y macrocentro, evitando la ocupación prolongada de los espacios y promoviendo una distribución más equitativa de los lugares de estacionamiento. Además, el nuevo sistema permitirá un control más preciso de las dársenas disponibles, brindando información en tiempo real sobre los espacios libres y facilitando la fiscalización.

Nuevas tarifas y sistema de pago por dársena ocupada

Uno de los cambios centrales del proyecto es la modificación en la forma de pago. Actualmente, el estacionamiento se abona por dominio del vehículo, pero con la nueva reglamentación pasará a cobrarse por dársena ocupada. Cada dársena estará identificada con una combinación única de letras y/o números, lo que permitirá a los usuarios localizar fácilmente su espacio y al sistema registrar de manera precisa la ocupación de cada uno.

El esquema tarifario también sufrirá modificaciones. El valor por hora del estacionamiento dentro de las zonas reguladas por el SEOM no podrá ser inferior al 30% ni superior al precio de un litro de nafta súper en el Automóvil Club Argentino de Santa Fe. Además, se establece la posibilidad de variar el costo según la franja horaria y la ubicación dentro del área regulada.

Uno de los aspectos más novedosos del sistema es que permitirá el pago fraccionado por minutos de uso. Si un conductor ocupa una dársena por solo 10 minutos, abonará únicamente por ese tiempo, lo que representa un avance en términos de flexibilidad y equidad en la tarifa.

Control en tiempo real y eliminación de los parquímetros

Para optimizar la gestión del estacionamiento, la Municipalidad implementará un sistema informático que brindará información en tiempo real sobre la disponibilidad de dársenas. Este sistema será licitado y reemplazará el método actual de control, facilitando la fiscalización y mejorando la experiencia de los usuarios.

Otro de los cambios significativos es la eliminación definitiva de los tradicionales parquímetros. En su lugar, el estacionamiento podrá abonarse mediante aplicaciones móviles, plataformas digitales y puntos de recarga en kioscos. Esto simplificará el proceso de pago y permitirá una mayor integración con las herramientas tecnológicas que ya utilizan los conductores.

El incumplimiento del pago del estacionamiento medido constituirá una infracción, aunque el proyecto establece que no podrá aplicarse más de una multa por dominio dentro de un mismo día de estacionamiento.

Beneficios para residentes y antecedentes del proyecto

El nuevo sistema también contempla beneficios para los residentes de las zonas reguladas. Según la propuesta, los vecinos que se registren previamente podrán estacionar de manera gratuita los días sábados. En tanto, de lunes a viernes gozarán de un descuento del 15% en el derecho a abonar.

Cabe recordar que en diciembre del año pasado, el Concejo Municipal aprobó la modificación de la Ordenanza N°11.685, a pedido del Ejecutivo local. Esta reforma permitió la adquisición de los elementos de software y hardware necesarios para la modernización del SEOM, allanando el camino para la implementación del nuevo sistema.

Con estas medidas, la Municipalidad de Santa Fe busca dar una respuesta concreta a un problema de larga data en la ciudad, optimizando el uso del espacio público, incorporando tecnología y mejorando la experiencia de los conductores.